现阶段实行的商业保险费率还有没有进一步下降的室内空间呢？从机动车深圳商业保险的试点工作方案看来，它是有可能的。自中国保险监督管理委员会于2010年6月下达《有关在深圳进行商业服务车险定价体制改革创新示范点的通告》后，深圳中国保险监督管理委员会、深圳市商业保险同业公会即逐渐下手科学研究行之有效的制度改革。据统计，改革创新后的机动车深圳商业保险计划方案共有两个，现阶段已经等候审批。
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据统计，现阶段汇报的计划方案各自对于新老用户两个产品体系，在其中计划方案一名为《提升现行标准领域具体指导费率实施方案》，对于的是现阶段中国各产险企业应用的a（人保）、b（安全）、c（太保）三款商业服务车险条文。具体措施是在领域商品的基本上，依靠深圳市机动车信息管理服务平台数据信息，本人车险对于车系、以往保险理赔频次、多险别购买保险三个因素开展费率波动。波动范畴最少可低至4到半价，最大能高至2倍；团队车险则对于管理能力、赔付率水准2个因素开展费率波动。

计划方案二名叫《有关在深圳进行商业服务车险定价体制改革创新示范点的实施意见稿》，关键用以每家车险公司独立定价，开发的车险商品。新品将在条文、费率、费率构造等层面有一定的自主创新，如将一些自主创新服务项目确立列入条文，提升费率因素，更改费率构造这些。

除此之外2020年9月底，在现行标准的强险服务平台基本上，深圳商业服务车险的全部保险投保、索赔信息内容也将所有列入服务平台规范化管理。这一服务平台将为事后机动车深圳商业保险定价体制改革创新出示管理决策适用。

安全在网上车险自2008年经营至今，对保险投保机动车深圳商业保险阅历丰富。例如8月份，安全网络销售车险在很多数据统计的基本上，对于大众宝来、速腾、大众帕萨特三款车系各自发布套餐内容计划方案，都十分性价比高。除此之外一直以来，安全车险都着眼于商业保险保险险种的科学研究和与时俱进，在深圳进行商业服务车险定价体制改革创新示范点以后，坚信安全网络销售车险会给众多买车人大量的意外惊喜。

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